Geometria
Forma, materia e rigidità del cono. La superficie che muove l'aria è la prima decisione acustica del progetto.
Laboratorio di Ingegneria
Dentro il Suono Che Costruiamo.
Quattro letture sul lavoro acustico, elettrico e meccanico che sta dietro a ogni driver Milano Sound.
Il Laboratorio
L'ingegneria che si vede, si sente.
Ogni nostro altoparlante è il risultato di decisioni prese tra il banco di misura, il software di simulazione e la postazione dell'ascolto critico. Pubblichiamo qui le letture più rappresentative del nostro metodo.
Non è marketing tecnico. È il racconto, dichiarato, di come ragioniamo quando un cono, un motore, un filtro o un DSP entrano in catalogo. Lo scriviamo perché chi installa, chi vende e chi ascolta abbia il diritto di sapere.
I Quattro Pilastri
Le discipline di un sistema audio Milano Sound
Termica
Dissipare meglio significa suonare più a lungo. Magneti, polo ventilato, supporti di bobina: ogni scelta è una scelta di durata.
Crossover
Due driver che imparano a parlare insieme. Fase, pendenza, componenti: il filtro riuscito è quello che sparisce.
Taratura
L'abitacolo è il filtro finale. Il DSP rimette il sistema in asse rispetto alla realtà specifica del veicolo.
Letture
Quattro Articoli dal Laboratorio
01
ArticoloLa Geometria del Cono
Perché un cono di pochi grammi decide la differenza tra un suono nitido e un suono spento.
02
ArticoloLa Termica del Motore
Un altoparlante non muore quando si rompe. Muore quando si scalda troppo a lungo.
03
ArticoloL'Architettura del Crossover
Un crossover non è un componente. È una conversazione tra altoparlanti.
04
ArticoloLa Taratura DSP
Un buon DSP non corregge errori. Trasforma un'auto qualunque in un palcoscenico.
“Quello che misuriamo lo pubblichiamo. Quello che pubblichiamo lo difendiamo.”
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